Desde la reanudación de los vuelos de Aerolíneas Argentinas a Roma pasando por la llegada de la nueva compañía ITA Airways, hay mucho movimiento, anuncios y búsqueda de conectividad aérea perdida en todo el país: LATAM conectará Río Gallegos con Malvinas y se hacen gestiones en la ruta Lima-Salta y Lima-Tucumán.
El primero de los acontecimientos notables de estos días fue la partida del primer vuelo de Aerolíneas Argentinas a la capital italiana, Roma, tras dos años de inactividad. El 2 de junio partía el AR1140 a las 22.45 rumbo al aeropuerto internacional de Fiumicino, donde aterrizó a las 17.00 del viernes 3 de junio.
Dicho vuelo emprendió su regreso el mismo 3 de junio a las 19.15 para aterrizar a las 4.40 del sábado 4 de junio en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Esta banda horaria les permite a los pasajeros conectar con los vuelos domésticos a los principales destinos turísticos que parten desde el “Ministro Pistarini”.
En principio, la empresa contará con 3 frecuencias semanales: los martes, jueves y domingos.
De esta manera, Aerolíneas Argentinas vuelve a operar todas las rutas internacionales que se encontraban activas a marzo de 2020 además de sumar otras dos: Brasilia, operativa desde abril y La Habana que se comienza a volar en julio.
Cabe destacar, que, a modo de festejo, los pasajeros del vuelo AR1140 fueron agasajados con un show musical, una degustación de vinos y pizza y la presencia del reconocido cocinero Donato de Santis, quien les dio la bienvenida a los pasajeros durante el embarque.
ITA Airways o la ex Alitalia
El viernes 3 en Ezeiza aterrizaba la nueva empresa italiana, ITA Airways, (que reemplazó a al vieja Alitalia). Se trata de una conexión "non stop" entre Roma y Buenos Aires realizada con un Airbus 350 de última generación, "el primero en Italia y el primero en la compañía", como destacó Tommaso Fumelli, regional manager de ITA para América.
La aeronave cuenta con 334 asientos, con 33 de "clase ejecutiva" y 39 de "economy confort" y hará el enlace Buenos Aires-Roma cinco día a la semana (menos martes y jueves).
El A350-900 había partido de Roma justo en el Día de la República, símbolo de aniversario por excelencia de Italia para arribar a Buenos Aires el 3 de junio, Día del Inmigrante Italiano. El vuelo de regreso a Italia desde Ezeiza fue despedido por Tommaso Fumelli, Gerente Regional de ITA, Fabrizio Lucentini, Embajador de Italia en la Argentina, y Miguel Veliz, administrador del aeropuerto.
Respecto al tema de las devoluciones de boletos que quedaron de Alitalia, las autoridades de ITA se encargaron de explicar que “son dos compañías totalmente diferentes”, aunque estatales, pero que desde ITA están colaborando en el proceso de devolución de los boletos mediante BSP. “Es un tema de Alitalia que se está resolviendo", afirmaron.
Inicialmente, ITA Airways ofrecerá cinco frecuencias semanales entre ambas capitales (lunes, miércoles, viernes, sábados y domingos desde Ezeiza), que en agosto pasarán a diarias.
La aerolínea informó que reanuda la operación entre Punta Arenas y Malvinas, con escala mensual en Río Gallegos, a partir del 2 de julio de 2022. La ruta es operada en aviones Airbus 320, con capacidad para 174 pasajeros (162 en Economy y 12 pasajeros en Premium Economy) con itinerario semanal (sábado) bajo el siguiente cronograma (todos en hora local):
Sebastian Giobellina, presidente del Ente Tucumán Turismo, viajó a Lima junto al secretario ejecutivo del Instituto Nacional de Promoción Turística, Ricardo Sosa, para gestionar el restablecimiento de la conexión aérea directa entre Tucumán y Lima, además de promocionar los principales atractivos de la provincia ante agentes de viajes y prensa de ese país. Los funcionarios también mantuvieron encuentros con representantes de las compañías Latam Airlines y Sky Airline, que se manifestaron interesadas en operar la ruta Tucumán-Lima ante un potencial retorno de esta conectividad en la provincia. En el caso de la reunión con Latam, participaron su gerente de Ventas, Daniel Vuletin, y el asesor aerocomercial del Inprotur, Hugo Díaz. En tanto, el encuentro con Sky contó con la presencia del gerente comercial de la compañía, Franco Chaparro.
Giobellina y Sosa expusieron la solicitud de la conectividad aérea con Lima ante el embajador de Argentina en Perú, Enrique Vaca Narvaja, quien participó de la reunión junto a la secretaria comercial de la sede diplomática nacional, Celina Auslender.
En paralelo a esa acción, el gobernador de Salta, Gustavo Sáenz junto al ministro de Turismo y Deportes Mario Peña se reunieron virtualmente con el Gerente Comercial de LATAM, Javier Macias y con la Jefa de Asuntos Corporativos Jesica Correa, para avanzar en el restablecimiento de la ruta aérea Salta-Lima. También estuvo presente la presidenta de INPROTUR Salta, Manuela Arancibia.
Recordemos que la provincia ya recuperó el 95% de las frecuencias en vuelos nacionales y además sumó nuevas conexiones directa con Resistencia, Neuquén, Tucumán y desde julio con Bariloche. En vuelos internacionales se comenzará a operar desde el 4 de julio Salta- San Pablo Brasil con Aerolíneas Argentinas.
A partir del 15 de junio, la aerolínea low cost colombiana Viva Air comenzará a operar por primera vez en territorio argentino. Sus vuelos unirán el Aeropuerto Internacional de Ezeiza con Bogotá y Medellín.
Serán tres frecuencias semanales, con sus aviones Airbus A320 Neo, con capacidad para 188 pasajeros.