El gobernador de Jujuy, Gerardo Morales, dio inicio a las obras de construcción de las estaciones de Tumbaya y Purmamarca, dos de las cinco estaciones que comprenderán este tren turístico de la Quebrada de Humahuaca.

El mandatario provincial se hizo presente en Tumbaya y Purmamarca para dar inicio a las obras de las estaciones del ferrocarril turístico que unirá Jujuy con La Quiaca.

En Purmamarca rubricó el acta con el que se dio inicio oficial a las obras de la estación de tren, una de las cinco nuevas estaciones del futuro tren turístico que integrará las localidades de Volcán, Tumbaya, Purmamarca, Maimará y Tilcara. La obra de la terminal ferroviaria de Purmamarca está a cargo de la empresa NGA SRL, cuenta con una inversión de 45 millones de pesos y un plazo de finalización de 12 meses.

Mientras que en Tumbaya Morales hizo lo propio con el presidente del Ente Autárquico Regulador de Planificación Urbana, Pablo Civetta; y el titular de la empresa constructora a cargo del proyecto, Pedro Ricardo Manzur; una obra que tendrá una inversión de 47 millones de pesos y un plazo de obra de 12 meses.

Gerardo Morales expresó que “es un gusto poner en marcha esta obra”, destacando que “ya se iniciaron los trabajos de reparación de las vías, reconstrucción de puentes y alcantarillas para que lleguemos con el tren desde Volcán a Tilcara”.

Recordó que “la nueva estación de Volcán se encuentra en proceso de obra” y que la próxima semana se iniciarán los trabajos de la estación ferroviaria de Maimará, tras “buscar alternativas para la gente que está hace tiempo” ocupando espacios en los predios de las estaciones de trenes. Con respecto a esto, remarcó que a “pesar de algunas resistencias, el pueblo y todos queremos el tren”.

“En la primera etapa del tramo Volcán a Tilcara será un tren turístico que va a permitir reafirmar nuestra cultura e identidad y mostrarla al país y al mundo”, además de “mejorar las condiciones para el turismo a partir de la puesta en funcionamiento del tren solar”. En tanto, la segunda etapa continuará con la reactivación del tramo Tilcara-Humahuaca, mientras que en la tercera etapa se proyecta la conexión con La Quiaca y el ferrocarril boliviano.

Señaló que “las duplas han sido encargadas y se están construyendo en China”, tras evaluar propuestas de empresas europeas y chinas para la fabricación de trenes de trocha angosta. “Nuestra pretensión es un tren eléctrico a baterías de litio, y que cuenten con paneles solares”, afirmó Morales, puntualizando que los modelos de duplas eléctricas “se complementarán con la planta solar a construir en Humahuaca, que inyectará energía a la red y al pack de baterías que impulsen en tren”.

En cuanto a las estaciones, sostuvo que fueron definidas principalmente para el turismo y el uso de las habitantes de las localidades de la zona, mientras que “el tramo hasta La Quiaca permitirá el transporte de carga y será estratégico para la conexión con Bolivia”.

Primera etapa Purmamarca

En tanto, el presidente del Ente Autárquico Regulador de Planificación Urbana, Pablo Civetta señaló que “esta es la segunda estación que iniciamos después de Volcán que se encuentra en obra con un avance del 30 por ciento”. Indicó que “la estación Purmamarca contará con un andén cubierto correspondiente a la nueva estación, de 250 metros cuadrados, y una batería de baño de 90 Mts. cuadrados. En la segunda etapa se construirá un bar y un sector de puestos para la venta de artesanía”.

“Esperamos poder disfrutar de la estación en el 2023 con las nuevas duplas que van a funcionar acá”, concluyó Civetta.

Tumbaya

Morales expresó su satisfacción por iniciar la obra de la estación en Tumbaya, y enfatizó: “Seguimos insistiendo y no vamos a parar hasta que el tren pase por acá”.

“Recuperar el tren es un sueño y una ilusión. Hoy nos ponemos manos a la obra”, concluyó.

Fuente: https://prensa.jujuy.gob.ar