El tren Solar es un proyecto que viene de larga data, ya que arrancó en el 2008, lo continuó en el 2025 el ex gobernador Morales, y continuó con la llegada de Gerardo Sadir
Concretamos un sueño que es hacer que el tren vuelva a circular por las vías de la Quebrada después de 30 años en la traza Salvador-La Quiaca
Durante las pruebas la gente se agolpaba en las estaciones y muchos lloraban de la emoción
El tren solar tiene un nivel de tecnología e innovación que no se encuentra en ninguna parte del mundo
Es un buen producto para que nos miren desde Europa donde están a la vanguardia del turismo sustentable y abrazan las ideas de la No Contaminación
Este modelo es el primer tren solar de Latinoamérica con baterías de litio
Mejorar el actual servicio del tren turístico
Nos están viendo desde Alemania o Francia que están atentos para ver como resulta el tren Solar para ver si pueden replicar el modelo en algunas de sus ciudades
Salimos entre las 8 de la mañana y las 20 horas, con 4 trenes ascendentes y 4 descendentes
Contamos con dos duplas de 70 pasajeros cada una, moviendo hasta 140 pasajeros por tren y con una carga máxima de 400 pasajeros al día
No hay otro tren que corra por un Patrimonio de la Humanidad como la Quebrada de Humahuaca
Es un producto único del que todavía tenemos que aprender mucho
El servicio es Hop On Hop Off, es decir que el ticket es válido para todo el día y se pueden bajar y subir en las estaciones cuando quieran
El servicio inicia en la estación Volcán, al inicio de la Quebrada y pasa por Tumbaya, Purmamarca, y Maimará. Despues de julio estaremos incorporando Tilcara
La gente que vive en las localidades de la Quebrada han generado un montón de experiencias para que los turistas disfruten en cada una de las estaciones de algo distinto
Somos muy cuidadosos tratando de promover el desarrollo de cada uno de los destinos y sus pobladores
Los empleados del tren son gente del lugar y tienen un contacto directo con las comunidades generando experiencias auténticas
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