Este domingo en “Enlace Turístico” por Canal Metro, Manuel Sierra tuvo una charla muy interesante con Jorge Sturla, presidente de Sturla Viajes, buscando conocer los secretos del turismo fluvial. 
En los 78 años de esta empresa familiar pasaron de transportar a los residentes de las islas del Tigre a hacer paseos turísticos por el Delta y la Isla Martín García.
¿Por qué no se han desarrollado los cruceros fluviales por nuestros ríos?
¿Cómo es la nueva navegación que proponen desde La Boca a Puerto Madero?

Esto nos contaron: 

¿Por qué no hay más desarrollo de navegación fluvial? Porque la legislación argentina es muy compleja y tener barcos bajo banderas argentinas es muy costoso.

el problema que es todas las empresas navieras o las grandes empresas se fueron de la Argentina 

para navegar un barco en Argentina necesitás 10 tripulantes, pero para navegar ese mismo barco bajo la bandera de otro país necesitás seis tripulantes. Entonces es un tema de costos y un tema de conveniencia de bandera. 

Por eso hoy la flota argentina no existe. Solo quedamos la flota de cabotaje de lanchas de pasajeros, o sea, en los lagos, en el Delta, porque no podemos cambiar la bandera porque hacemos cabotaje

no cambiamos la bandera porque somos argentinos y la empresa tiene 78 años. Entonces no vamos a ir a cambiar la  identidad de la familia y la identidad de la empresa.

¿Cómo empezó Sturla Viajes? Sturla Viajes empezó el primero de mayo de 1947. Nuestra familia es del Delta, de la segunda sección del Delta. Mis abuelos tenían una panadería y un cuñado de mi abuelo les trajo el negocio del transporte fluvial de pasajeros. Ustedes piensen que en el Delta había 50 000 personas estables. Hoy solo viven 10 000. 

empezamos con una línea regular que durante 43 años la gente tomaba para ir a trabajar. La famosa lancha colectiva. Y el en el año 89 se vende la línea con tres lanchas y nos quedamos con dos lanchas de madera y ahí empezamos a dedicarnos al turismo.

son lanchas hermosas, pero son lanchas antiguas y son muy caras de mantener. Ya no no se consigue carpintero para que te arregle ese tipo de barco

mi padre en el año 89 ya veía que la línea en el Delta se iba muriendo económicamente. mientras tanto yo que ya había terminado el secundario comencé a vender viajes de Egresados a Bariloche y me gustaba el turismo y también las lanchas. Soy capitán jubilado de Marino Mercante

cuando se vendió la línea regular mi padre me dijo que trajera turismo y el 1ro de septiembre del año 90 empecé a trabajar en la empresa, y  hace 35 años que estamos

comenzamos con los clásicos paseos por el Delta del Tigre de una hora. hoy después de 35 años tenemos 19 barcos. Tenemos cuatro puertos.  

los sábados y domingos la gente va espontáneamente a Tigre y se sube a los barcos y hace paseos

después tuvimos que salir a comercializar, y una de las cosas que hicimos nosotros fue mucha visita a las agencias de viaje, para atraer al turismo receptivo 

Mi padre un día me dijo, “Jorge, el negocio no está en la lancha, está en el muelle, y hoy tenemos 4”

a Tigre vienen 5 millones de turistas por año y es el tercer destino turístico de la ciudad de Buenos Aires, despues del City Tour y del Tango 

en estos 35 años fuimos disrruptivos, fuimos buscando cosas diferentes. Los paseos por el Tigre los hace cualquiera

la historia va a decir que en enero de 74 mi padre fue el primero que fue a Martín García con Turismo. después en junio del 2008 inauguramos la línea regular urbana que une la ciudad de Buenos Aires con Tigre y que el 2 de agosto del 2024 inauguramos el servicio que une Puerto Madero con el Riachuelo. 

todo eso son hitos importantes para mi empresa, para la familia y que nos hicieron un poco diferenciar de nuestros colegas. 

somos la única empresa en el Delta y Río de la Plata que te ofrece toda esa gama de puertos y de servicios. 

se ha liberado todo menos al transporte fluvial de pasajeros. Transporte fluvial de pasajeros sigue con las mismas condiciones que estaban hace 30 años atrás. 

formamos hace 1 año una cámara de barcos de turismo en la República Argentina, donde abarca desde Iguazú, el Delta, Bariloche, Villa La Angostura, San Martín de Los Andes, Puerto Madryn, El Calafate y Ushuaia 

El pasajero lo que le encanta es ver una naturaleza tan cerca de la ciudad, no pueden creer que exista el Delta acá a 40 minutos en barco desde la ciudad de Buenos Aires.

ahora tenemos embarcaciones de aluminio que en todos nuestros servicios tienen terraza y tienen aire acondicionado

El turismo internacional en estos dos años sí ha bajado porque todos comparamos con turismo un año 2023, que fue un año espectacular para todos. si vos me haces analizar fríamente y con los números la cantidad de pasajeros del 24 y del 25 no son malos años. Siempre y cuando no lo compare con el año 23. 

¿Cuál es el problema del año 24 y 25? Que hoy la rentabilidad se nos cayó a pedazos. Entonces, tenemos que buscar más cantidad de pasajeros.

Tenemos que ser más eficientes en los costos, tenemos que ser más eficientes en los servicios. 

Hitos de la compañía? Martín García en el 74, la primera línea regular Buenos Aires Tigre, salir a Martín García desde Puerto Madero, eso también es un hito que que hicimos hace 4 años, volver la navegación al Riachuelo que estuvo 10 o 15 años sin poder navegar con este nuevo servicio turístico,

te puedo contar que hemos traído dos barcos desde El Calafate, los sacamos del lago, cruzamos la Patagonia, los tiramos al agua e hicimos 90 horas de mar y lo trajimos navegando para trabajar de vuelta en Tigre. Fue una odisea linda. Un mes tardamos en total

en 35 años haber empezado con dos barcos, hoy tener 19, salíamos de un puerto y ahora lo hacemos de cuatro, somos 80 personas trabajando en la compañía. Ya están mis hijos, son la cuarta generación

seguimos generando productos turísticos genuinos 

los productos turísticos más importantes fue este de Postales Buenos Aires y el Delta Premium que une la ciudad de Tigre con la ciudad de Buenos Aires o la ciudad de Buenos Aires con la ciudad de Tigre que es pues una di vuelta, donde vos paseás por el río de la Plata y paseás por adentro del Delta. Es un un servicio que une una excursión que une los dos, tanto el agua como la inmensidad del río de la plata y vas entrando una cosa en un delta que la gente no puede creer que existe.

¿alguna vez vieron la ciudad desde el río? Porque todos vemos el río desde la ciudad, pero poca gente ve la ciudad del río.  ahora tienen la oportunidad de conocer la ciudad del río, de tener otra imagen, de tener otra foto.

un servicio de calidad, con barcos modernos, con audio guiado en los barcos en tres idiomas, van a encontrar un servicio diferente y van a encontrar algo que no hicieron en toda su vida,

Tenemos audio audio guiado en chino y en coreano. para cuando comiencen a llegar

nos preocupamos mucho por el servicio, además nos preocupamos porque la empresa se llama como mi abuelo, como mi padre, como yo y como mis hijos. Hay que cuidarlo.