En “Ciudadanos Viajeros” por Splendid AM990 del sábado de 12 a 14 h conversamos con el presidente de la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo -FAEVYT- acerca del caso Traveling Turismo, una agencia que ha cerrado sus puertas dejando a cientos de viajeros damnificados con viajes pagados y sin servicios brindados.
Este es el resumen de la nota:
En medio de reclamos por presuntos incumplimientos en servicios turísticos y consultas de pasajeros en redes sociales, la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (FAEVyT) buscó despegar al sector formal de eventuales maniobras irregulares y subrayó el rol del Registro Nacional de Agencias de Viajes como herramienta de control y consulta.
Según explicó Andrés Deyá, presidente de FAEVyT, el Registro Nacional “tiene 7.300 agencias de viajes registradas” y remarcó que “que un agente de viajes haga mal las cosas no es representativo” del resto del universo inscripto. “A nosotros nos duele mucho porque trabajamos para que las agencias de viajes tengan condiciones de trabajo… y por carácter transitivo es seguridad a los pasajeros”, señaló.
Deyá indicó que el Registro cuenta con “un reglamento” y “procedimientos internos” para actuar ante reportes de usuarios. “Mensualmente se reciben muchas denuncias que recepcionamos y giramos a los órganos competentes e intermediamos… para que estén protegidos el pasajero y la agencia”, afirmó. Y añadió: “Los agentes de viaje no queremos tener problemas… queremos que nuestros pasajeros sean felices y viajen”.
Sobre el episodio que motivó las consultas de los últimos días, el titular de la Federación precisó que recibieron “un pedido de informe de Defensa al Consumidor de Gualeguaychú” por “un caso puntual”. Según relató, el trámite incluyó el traslado a la agencia involucrada con un plazo de “cinco días hábiles” para responder. “Nunca contestó… y a partir de ahí nuestros abogados tienen que accionar en los ámbitos de la justicia”, advirtió.
Consultado por los pasos a seguir, Deyá mencionó que hay pasajeros organizándose en “grupos de WhatsApp y redes sociales” para avanzar con “presentaciones conjuntas”. En esa línea, consideró que, en adelante, “va a tener que hacer una presentación judicial y esperar los tiempos judiciales”, dado que “el problema es mayor” y no se trata de una simple demora o una prestación menor.
En paralelo, el dirigente contó que dentro de la entidad evalúan impulsar “un seguro para el viajero” como respuesta de fondo, aunque pidió evitar decisiones apresuradas. “Si nos apuramos en tomar decisiones, creo que nos equivocamos. Esto tiene que ser a largo plazo”, sostuvo. Como antecedente, recordó un esquema que buscaba cubrir incumplimientos de compañías aéreas: “Ese seguro valía $1 por cada pasaje… y cuando uno le decía al pasajero ‘vale $1’, [respondían] ‘no, no lo quiero’. Y el sistema fracasó en la implementación”.
Deyá defendió la utilidad del Registro Nacional y aseguró que las consultas de potenciales viajeros “vienen subiendo” mes a mes. También afirmó que, ante denuncias por “incumplimiento de servicios o falencias”, el organismo “ha funcionado… intermediando entre las partes para que el conflicto no llegue a casos judiciales”. “El patrimonio de una agencia de viajes es el pasajero y es a quien nosotros tenemos que cuidar”, subrayó.
Claves para el pasajero
Por último, el presidente de FAEVyT aseguró que la Federación está “a total disposición de la justicia” y de los organismos de defensa del consumidor para aportar información y seguimiento. “Nuestro destino final es que el sistema sea sólido para las agencias de viajes y para los pasajeros”, concluyó.